電動車機電整合工程師就業培訓班(高雄班)

▼本課程將使學員建立從事電動車產業所需要之機電整合基本知識與技能......

　　【產業新尖兵全額補助】電動車機電整合工程師就業培訓班(高雄班).▼本課程邀請業界參與課程設計以及實習機會，例如凱勝綠能等電動車研發之企業，並與企業協議提供面試機會，達到就業媒合之目標。 ※完訓後，可報考勞動部舉辦「電動車機電整合工程師」考試，作為個人專業技術能力的具體證明，增強就業的競爭力！

提供機構：

工業技術研究院(工研院產業學院)

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課程介紹

【產業新尖兵全額補助】
電動車機電整合工程師就業培訓班(高雄班)

上課地址：國立高雄科技大學建功校區

時數：360

起迄日期：2021-06-29~2021-09-20

聯絡資訊：林其昀/04-25604084

報名截止日：2021-06-28

課程類別：人才培訓(政府委辦)

活動代碼：2321020049

課程特色
▼本課程將使學員建立從事電動車產業所需要之機電整合基本知識與技能，並引導學員有效地將所學之知識與技能運用至相關產業的工作上。

▼本課程邀請業界參與課程設計以及實習機會，例如凱勝綠能等電動車研發之企業，並與企業協議提供面試機會，達到就業媒合之目標。
※完訓後，可報考勞動部舉辦「電動車機電整合工程師」考試，作為個人專業技術能力的具體證明，增強就業的競爭力！

*『產業新尖兵試辦計畫』參訓者（計畫網站：https://elite.taiwanjobs.gov.tw/），取得課程訓練單位錄訓資格後，可享本課程全額免費參訓＋培訓期間學習獎勵金（勞發署發給每月最高 8,000元）＋培訓期間享勞保（訓）*

『產業新尖兵試辦計畫』補助課程
-勞發署補助全額免費參訓
-培訓期間學習獎勵金
-培訓期間享勞保
-15歲至29歲之本國籍青年未就業人士

-產業新尖兵試辦計畫官方網站：https://elite.taiwanjobs.gov.tw/
-產業新尖兵試辦計畫申請流程說明：https://reurl.cc/0zY7g6

課程簡介
為了改善全球暖化、空氣污染等問題，發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢，先進國家均將電動車列為國家重點發展政策。而我國依據「空氣污染防制行動方案」，宣示2019年空污紅害減半、2030年新購公車、公務車全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化，可見電動車產業未來的市值將十分驚人。因電動車屬於高度系統整合的產品，特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷，為使企業界能縮短從員工錄用到獨立作業的養成等待期，特別舉辦本課程。

課程兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。

課程大綱

課程模組	課程單元	課程內容	時數	教學活動設計
基礎學科	電動車發展趨勢與展望	現有電動車廠概況以及車廠安全規範	48	課堂講授與演練
	電動車系統架構	電動車與油車油電混和車差異
	電動車系統架構	電動車底盤系統
	基礎電學電子學及基本實習	了解並學會三用電表量測車用電器元件、功率電晶體、車用馬達等
專業術科	讀圖識圖元件符號認識	管線配置	162	課堂講授與實作演練
		動力元件配置
		車規接地種類(三電系統認識)
		電動車低壓系統及其範例
		高壓系統電器特性與規範
	微處理機基礎暨實習	邏輯、基礎及微處理機
	微處理機基礎暨實習	微處理機周邊介面EMC/EMI基礎
	車身控制及其感測元件特性量測暨實習	車燈、雨刷、胎壓感測、安全帶、防撞等
	能量管理系統暨實習	電池及電池管理系統
		綠能與儲能
		充電放電與充換電站
		電池平衡
		安全法規、測試與保護、遠端監控、智慧電網
		汽車品質規範：IATF 16949 : 2016 汽車品質管理系統、ISO 26262道路車輛功能安全標準等規範
	自駕車系統架構與應用	1.5G特性、2.AI應用、3.IOT應用、4.自駕車系統架構、5.感測器原理與整合應用
	智慧影像辨識	1.電腦視覺簡介 & 影片讀取、2. 影像運算處理、3. 影像篩選與物件偵測、4. 文字辨識、5.條碼辨識與影像分類
	電動車動力系統傳動	馬達(PM/BLDC/IM )與發電機暨實習	120	實作演練
		驅動器原理暨實習(變頻器、電池、馬達間相互關連、PTU、MCU等)
		動力傳動系統控制暨實習(致動器、EPS、ABS等)
	電動車車載網路與系統整合暨實習	CANBUS量測暨遠端監控通訊、車聯網等
	電動車機電整合整車系統實務暨實習	整車絕緣電阻測試等
	IPAS電動車機電整合工程師初級考試複習：1.電動車概論、2.電動車機電整合概論		24	成效檢核
	最終測驗(學科+術科)		24	成效檢核
	企業參訪暨就業媒合-光陽公司		6	企業參訪

建議對象
1.有志從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。
2.有興趣了解電動車(含大巴、汽車、二輪車等)相關修護技術之人員
3.15歲(含)至29歲(含)之本國籍失業者，得自行申請勞動部勞動力發展署「產業新尖兵計畫」補助，補助金額上限10萬元。(「產業新尖兵計畫」官方網站網址：https://elite.taiwanjobs.gov.tw)

訓練費用
【產業新尖兵報名方案】

身份別

費用

備註

一般身分

每人 100,000 元

產業學習網會員報名優惠價

『產業新尖兵試辦計畫』
參訓者

免費參訓

（即訓練費用 100,000元全額補助）

繳交並辦理完成以下事項，始取得錄訓資格

1. 符合本課程錄訓要求條件（即先備知識或能力）

2. 繳交從台灣就業通網站『產業新尖兵試辦計畫』專區列印的報名及參訓資格切結書。

3. 繳交身分證影本。

4. 與課程訓練單位簽訂訓練契約。

※申請『產業新尖兵試辦計畫』資格

1. 年滿 15 歲至 29 歲之本國籍待業青年。

2. 青年參加勞動部勞動力發展署所屬各分署自行辦理、委託辦理及補助之訓練課程，於結訓後 180 日內者，不得參加。

申請本計畫：https://elite.taiwanjobs.gov.tw/

開課資訊

【主辦單位】：財團法人工業技術研究院
【協辦單位】：國立高雄科技大學
【訓練領域】：綠能科技
【訓練職類】：工業類
【課程時數】：360小時
【課程時間】：110年06月29日～110年09月20日（週一至週五）
【上課時間】：09:30～16:30 每天 6 小時，共計 360 小時
【上課地點】：國立高雄科技大學建工校區
【招生名額】：30 名為原則，依報名完成之順序額滿為止（本班預計 20 人即開課）
【報名方式】：線上報名
【課程洽詢】：04-25604084 林小姐、04-25604616 羅小姐

補助須知

『產業新尖兵試辦計畫』參訓學員有下列情形之一者，得自付繳還訓練費用補助予訓練單位：
(1)計畫參訓學員參訓時數未達總時數 1/3 者，學員需自付繳還訓練費用補助之 50％予訓練單位。
(2)計畫參訓學員參訓時數達總時數 1/3 以上，未達 2/3 者，學員須自付繳還訓練費用補助之 20％予訓練單位。

非『產業新尖兵試辦計畫』參訓學員，即自費參訓者，取消報到或中途退訓之退費原則：

(1)開訓前學員取消報到者，應退還所繳費用95％。

(2)已開訓未逾訓練總時數 1/3 而退訓者，退還所繳費用 50％。

(3)已開訓逾訓練總時數 1/3 而退訓者，所繳費用不予退還。

▼計畫補助申請流程▼
1.欲申請政府計畫補助者，請先前往台灣就業通-產業新尖兵試辦計畫網報名，
網址：https://elite.taiwanjobs.gov.tw/
(1)先登錄成為台灣就業通(https://www.taiwanjobs.gov.tw/home/new_index.aspx)會員，並完成「我喜歡做的事」職涯興趣探索測驗。
(2)於網站專區(https://elite.taiwanjobs.gov.tw/)提出申請。
(3)於產業新尖兵網站查詢課程(以公告於計畫網站之課程為限)。
(4)向訓練單位報名及繳交費用。
(5)錄訓回報：於開訓日之次日起10日內，於產業新尖兵網站專區完成錄訓回報。
(6)申請補助：課程結訓後120日內，檢附文件向訓練所在地之勞動力發展署分署申請訓練費用補助。