先進駕駛輔助系統 (ADAS) 光達模擬分析實作班
本課程以ADAS光達系統模擬實作主題，透過電腦輔助工程軟體（CAE）......
自駕車與無人車是未來交通運輸的趨勢，先進駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems；ADAS ) 的發展是實現這個夢想的重要關鍵，ADAS的發展有賴於各種車用感測器的研發與整合，同時並滿足國內外法規的需求。ADAS的各種感測器中包含長/中/短測距雷達、超音波雷達、車內/外鏡頭、車身感測器、胎壓感測器等等，其中光達 ((Light Detection and Ranging; LiDAR) 最具發展淺力，其提供自動駕駛汽車測量目標距離的裝置，具有高方向性、測量精度高、測量距離長等優勢，是ADAS不可或缺的裝置。
上課地址：工研院產業學院 台北學習中心 (實際地點以上課通知為準!)
時數：7
起迄日期：2018-12-20~2018-12-20
聯絡資訊：顏嘉瑩/02-2370-1111#319
報名截止日：2018-12-17
課程類別：人才培訓(課程)
研討會編號：2318110001
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課程介紹
自駕車與無人車是未來交通運輸的趨勢，先進駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems；ADAS ) 的發展是實現這個夢想的重要關鍵，ADAS的發展有賴於各種車用感測器的研發與整合，同時並滿足國內外法規的需求。ADAS的各種感測器中包含長/中/短測距雷達、超音波雷達、車內/外鏡頭、車身感測器、胎壓感測器等等，其中光達 ((Light Detection and Ranging; LiDAR) 最具發展淺力，其提供自動駕駛汽車測量目標距離的裝置，具有高方向性、測量精度高、測量距離長等優勢，是ADAS不可或缺的裝置。
本課程以ADAS光達系統模擬實作主題，透過電腦輔助工程軟體（CAE）模擬與多重物理耦合建模技術，分享各種車用感測器的基本概念與應用，並實際以模型案例的建模來進行光達系統的建模與分析，包含如利用幾何光學模擬概念，設定光達系統的光源以及不同光線邊界相互作用，如行人、建築與車輛的影響，此外，本課程也將涵蓋光感測器中的微型反射鏡(Micro Mirror) 建模與分析。歡迎從事光達系統、光感測器等ADAS相關系統與模組裝置研發或有興趣的各界人士參加與指教。
課程特色/目標
Ø了解與學習光達系統的應用與建模Ø了解與學習MEMS感測器的應用與建模 Ø實驗與數值模擬驗證 Ø理論與數值模擬驗證 課程對象
Ø光學測距相關研發人員 Ø從事相關汽車產業人 講師簡介
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課程大綱 |
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| Ø 自駕車/無人車未來趨勢與發展 Ø ADAS車用感測器技術與應用 Ø 光達 (LiDAR) 系統簡介 Ø COMSOL Multiphysics多重物理模擬在光達系統模擬的實現 Ø 案例實作（一）：ADAS光達系統案例模擬 l 模型建立 l 光源、感測器與環境邊界設定 l 計算與結果分析 Ø 案例實作（二）：MEMS Mirror案例模擬 l 模型建立 l 幾何與材料設定 l 結果比較與分析 Ø 問題與討論 |
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♦ 電腦規格：(此為上機課程，請學員務必自備正常size的NoteBook)
Ø 配備需求：RAM至少4G，4G以上最佳，硬碟至少40G。
Ø 作業系統：Windows 7 64位元 以上
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Ø 舉辦地點：工研院產業學院 台北學習中心 (實際地點以上課通知為準!)
Ø 課程洽詢：(02)2370-1111分機319 顏小姐 ----------------------------------------------------------------------------- ※ 以下注意事項 ─ 敬請您的協助，謝謝! 1 發票型式如是開三聯式的，請註明服務機關之完整抬頭，以利開立收據。 2 為確保您的上課權益，報名後若未收到任何回覆，敬請來電洽詢方完成報名。 3 因課前教材、講義及餐點之準備及需為您進行退款相關事宜，若您不克前來，請於開課三日前告知，以利行政作業進行並共同愛護資源。 4 為尊重講師之智慧財產權益，恕無法提供課程講義電子檔。 5 為配合講師時間或臨時突發事件，主辦單位有調整日期或更換講師之權利。 6 繳費方式為信用卡、ATM轉帳，恕不受理現場報名和繳費。 |
附件
20181220 先進駕駛輔助系統 (ADAS) 光達模擬分析實作班_DM.pdf
產業學院緣起
依據行政院「挑戰2008：國家發展重點計畫」下之「國際創新研發基地」與「產業高值化」兩計畫，首重產業科技人才的效能。
•911216經科字第09103373120號函：經濟部將本院籌設工研院產業學院之工作，列為因應產業結構轉型，提 ... more
