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- 地區

新竹
- 開課日

不拘
- 費用

5001-10000元
"系統" 課程共 64 筆,顯示第 61-64 筆
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61. 電動車馬達驅動控制與動力系統開發 (0326(工研院台北學習中心))
- [新竹]
- [2025/03/26]
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[$5,400]
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電動車相較於傳統燃油車在淨零永續中更有優勢。首先電動車馬達的能源轉換效率在85%以上,大幅高於引擎的30%轉換效率。其次電動車在行駛過程中零排放,能夠顯著減少城市的空氣污染。最後是隨著電網納入更多可再生能源,使得電動車能源更為環保。
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62. 專利規避與再生工作坊 (新竹班)
- [新竹]
- [2025/04/12]
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[$8,000]
[講師介紹]
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專利規避與再生工作坊 |
講師:許棟樑 講師 |
9年的產業經驗和27年的學界經驗。他在美國摩托羅拉和惠普工作多年。22次應邀在國際研討會上發表主旨演講。27次應邀在兩岸研討會上發表主旨演講。創新方法領域著作13本書,翻... |
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本課程利用創新思維模式, 客製化系統化創新思維與手法, 從技術面,探討如何系統化地達成專利規避、強化與再生。 以電子產業專利為主要標的,期能藉由分享此系統化技術分析方法,協助產業,不只「消極」規避專利以避免龐大權利金和訴訟費支出,更能「積極 ...
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63. 車用CAN Bus系統原理與快速故障檢測技巧. (0627(工研院台北學習中心))
- [新竹]
- [2025/06/27]
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[$5,400]
[講師介紹]
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車用CAN Bus系統原理與快速故障檢測技巧. |
講師: |
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為即時的監測車輛的狀態資訊,車輛電控系統數量越來越多,遍佈於車身的各種感知器,並將此資訊發送至相對應的控制單元。控制單元接受資訊後,對各種資訊進行處理、分析,然後發出指令。控制單元透過CANBus控制器區域網路(Controller Are ...
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64. 電動車馬達驅動控制與動力系統開發 (0702(工研院台北學習中心))
- [新竹]
- [2025/07/02]
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[$5,400]
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電動車相較於傳統燃油車在淨零永續中更有優勢。首先電動車馬達的能源轉換效率在85%以上,大幅高於引擎的30%轉換效率。其次電動車在行駛過程中零排放,能夠顯著減少城市的空氣污染。最後是隨著電網納入更多可再生能源,使得電動車能源更為環保。
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